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戀愛中的人都會遇到這樣或者是那樣的問題,但是解決問題的關鍵就是說能夠在處於關係中的男女來解決問題,這一點也就表示了兩個人還是戀人或者是夫妻的關係,或者是即將步入婚姻禮堂中的未婚夫妻。在這段關係當中,通過真愛橋的課程案例,給與一定的幫助,提升自己的愛的能力,男女發現原來自己也有如此愛的能力,彼此付出一份愛,那麼這樣的一段關係也能夠獲得最大程度的提升。
日前在澳洲阿得雷德市舉辦第68屆國際太空大會克發表了演講向眾人宣示他的新火箭BFR之計畫,運用範圍包含衛星發射、清理太空垃圾提供國際太空站服務。同時運用世界各國間的旅程,最高可以時速27000km行駛,示範片中看到標榜讓你在世界各國都能在30分鐘內抵達,香港到新加坡的22分鐘。
其實通過這樣的一個例子,我們可以看到,當兩個人新人在步入婚姻的禮堂的時候,一切都是比較幸福的,有愛的,但是在相處的過程當中就產生了一系列的問題,這一點是非常得不償失的。真愛橋提供一對一的服務,將這樣的一段關係層層剖析,最終讓彼此找到愛,發現愛。
提升愛的能力,激發男女獲得愛的能力
SpaceX將設計和建設基礎設施,例如利用火星上的資源生產燃料,馬斯克稱這是一項龐大的工程。SpaceX目前仍未專注在人類如何在火星上種糧食這類問題。
也許對於很多人來說,愛情都是比較的抽象的。也導致了戀愛當中的兩個人在面對自己的關係的時候,感受到迷茫、無助與痛苦,其實就是因為缺乏了一種解決問題的能力,但是通過真愛橋的系統培訓,雙方的關係就能夠達到柳暗花明的真愛橋評價地步。那麼這樣的一個過程又是怎樣的呢?下面我們就來看一個比較簡單的例子來說明一下,
馬先生與余小姐都是獨生子女,由於從小到大都是父母將其所有的事情全部做完,因此即使在結婚之後,馬先生依然用對父母的方式來對待余小姐,余小姐感受到非常的無助,自己從小都沒做甚麼事情,為甚麼現在還是要做這麼多呢?於是兩人就因為這樣的小事產生了矛盾,甚至鬧到了離婚的關卡?
最終馬先生找到了真愛橋,通過一系列的付費課程,找到了自己的問題的關鍵,在相處的過程當中懂得了包容與愛,那麼在與余小姐的相處過程當中,也就慢慢地有所改變,最終兩個人恩愛有加。
上週SpaceX獵鷹9號三日內發射回收火箭兩次,雙雙成功,距離24小時內重複使用火箭完成太空任務的目標似乎越來越近了,大幅減低預算,有利於更多長期計畫的發展,激起更多人對SpaceX的關注。昨日 SpaceX創辦人伊隆馬斯克昨日在美國版的PTT Reddit和網友展開對答。
據此瞭解,真愛橋與其他類似產業的不同點就在於它的個性化、獨特性,因對象關係的不同,所解決的問題不同,通過提供服務而獲得的一個有償服務的一個機構,而這個也是在社會發展過程當中而產生的一個新的行業,而它所帶來的作用也是非常巨大的。
今年6月,華航員工參加交通業過勞抗議,仍強調自己過勞,外界就有點霧裡看花了,如果要的是休息,應該就爭休時,大幅加薪後再說工時過長過勞,很容易讓人覺得得了便宜又賣乖,對空服員的形象反而很不好。華航勞資爭議從去年大罷工、華航高層讓步、交通部前再度抗議過勞、傳出機師工會幹部酒駕又提罷工,工會似乎內部溝通不成,一直向外界、媒體施壓,但一次一次的記者會、抗議、上叩應節目對罵,我很好奇,雙方因為與工會幹部的爭議鬧得這麼僵,好像接下去非罷工不可,工會幹部沒有責任嗎?坐下來談這麼難嗎?對於企業內的不同聲音,企業經理人要有高度跟胸襟,容忍是在上位者展現實力的最佳時刻,但抗議的言論也不能言過其實,你把企業汙名得越邪惡、越不堪,越讓人質疑你身在企業的目的,你是為了其他同事,還是少數人的光環。在資訊發達的21世紀,勞工跟企業在傳媒還有社群網路上,言論地位越來越對等,其實大多時候勞工聲量遠遠大過企業,企業因相對位置反而永遠被社會質疑。奉勸這些辛苦的社會工作者,主導工會言論要盡量查清楚事實,像機師酒駕就不能支持;也要心存善意地留給勞資雙方一個協商的門,不要讓勞資雙方的爭議太過激烈,無法好好坐下來談,最後傷害的是所有企業員工的權益,還有企業的形象。更重要的是,誇大不實的言論會讓進步的勞工運動變成過度包裝跟表演,勞權伸張是俠義、利他的,要是摻上過多雜質,正當性受質疑,會讓勞工的處境更難堪。我們都是勞工,勞工需要團結,但要團結在事實基礎上去據理力爭,不要因為害怕社會不支持,而去偽裝、去擦脂抹粉,讓一切變成難看的肥皂劇。(作者為華航員工)(中國時報)
如此瘋狂的未來運輸想像引起各界的關注,也有不少人感到不切實際,而馬斯克在Reddit AMA (Ask Me Anything) 論壇上,和大家討論更多關於BFR的細節。
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